说   明

1、油气悬架减振体系，是用气体作为弹性元件，在气体与活塞之间引入油液作为中间介质；而配流体系则操纵油液的活动，均衡轴荷、阻尼振动、调理车身高度等。油气悬架体系最大的上风在于能起到多轴均衡的感化，并且能增添整车侧倾刚度、降服制动前倾(对接纳麦弗逊式吊挂的车辆尤其主要)、调理车架高度和锁死悬架。 

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